立體倉(cāng)庫(kù)一般通過立體貨架實(shí)現(xiàn)貨物存儲(chǔ)，并起到支撐堆垛機(jī)的作用。根據(jù)貨物承載單元的不同，立體倉(cāng)庫(kù)又分為托盤貨架系統(tǒng)和周轉(zhuǎn)箱貨架系統(tǒng)。立體倉(cāng)庫(kù)使用的貨架通常為橫梁式貨架或牛腿式貨架，一般為全組裝式結(jié)構(gòu)，少部分為焊接式結(jié)構(gòu)，也有少部分為庫(kù)架合一式結(jié)構(gòu)。

立體倉(cāng)庫(kù)的組成:

      1、貨架:用于存儲(chǔ)貨物的鋼結(jié)構(gòu)。主要有焊接式貨架和組合式貨架兩種基本形式。

      2、托盤（貨箱）：用于承載貨物的器具，亦稱工位器具。

      3、巷道堆垛機(jī):用于自動(dòng)存取貨物的設(shè)備。按結(jié)構(gòu)形式分為單立柱和雙立柱兩種基本形式；按服務(wù)方式分為直道、彎道和轉(zhuǎn)移車三種基本形式。

      4、輸送機(jī)系統(tǒng):立體庫(kù)的主要外圍設(shè)備，負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)送到堆垛機(jī)或從堆垛機(jī)將貨物移走。輸送機(jī)種類非常多，常見的有輥道輸送機(jī)，鏈條輸送機(jī)，升降臺(tái)，分配車，提升機(jī)，皮帶機(jī)等。

      5、AGV系統(tǒng):即自動(dòng)導(dǎo)向小車。根據(jù)其導(dǎo)向方式分為感應(yīng)式導(dǎo)向小車和激光導(dǎo)向小車。

      6、自動(dòng)控制系統(tǒng):驅(qū)動(dòng)自動(dòng)化立體庫(kù)系統(tǒng)各設(shè)備的自動(dòng)控制系統(tǒng)。以采用現(xiàn)場(chǎng)總線方式為控制模式為主。

      7、儲(chǔ)存信息管理系統(tǒng):亦稱中央計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)。是全自動(dòng)化立體庫(kù)系統(tǒng)的核心。典型的自動(dòng)化立體庫(kù)系統(tǒng)均采用大型的數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)（如ORACLE，SYBASE等）構(gòu)筑典型的客戶機(jī)/服務(wù)器體系，可以與其他系統(tǒng)（如ERP系統(tǒng)等）聯(lián)網(wǎng)或集成。

      立體倉(cāng)庫(kù)自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)，是使用相應(yīng)的智能搬運(yùn)設(shè)備進(jìn)行單元貨物的入、出庫(kù)操作，是現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)物流中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。其主體由貨架、巷道式堆垛機(jī)、輸送線等組成。利用電氣控制系統(tǒng)、上位監(jiān)控系統(tǒng)（Warehouse Control System，WCS）、庫(kù)存管理系統(tǒng)（Warehouse Management System，WMS）實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化作業(yè)。

      立體倉(cāng)庫(kù)的空間利用率高，充分利用了倉(cāng)庫(kù)的垂直空間，單位面積的存儲(chǔ)量遠(yuǎn)大于傳統(tǒng)倉(cāng)庫(kù)。相較傳統(tǒng)倉(cāng)庫(kù)，能較好地滿足特殊倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)境的需要，如避光、低溫、有毒等特殊環(huán)境。保證貨品在整個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)過程的安全運(yùn)行，提高了作業(yè)質(zhì)量。自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)的使用可節(jié)省大量的人工操作，信息化的應(yīng)用可提高庫(kù)存管理效率，基于這些特點(diǎn)，自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)在各行業(yè)均獲得了廣泛應(yīng)用。

      通過上面的介紹，相信您對(duì)立體倉(cāng)庫(kù)如何實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)已經(jīng)有了相當(dāng)?shù)牧私?，那么巷道堆垛機(jī)又是什么呢？小編下一篇文章告訴您《巷道堆垛機(jī)在立體倉(cāng)庫(kù)中是什么設(shè)備呢？》。